The Munch'ŏnhang Line, or Munch'ŏn Port Line, also known as the Koam Line, is a non-electrified railway line of the Korean State Railway in Kangwŏn Province, North Korea, connecting Ongp'yŏng on the Kangwŏn Line with Tapchon.[1]
| Munch'ŏn Port Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other name(s) | Koam Line 고암선 (庫岩線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Native name | 문천항선 (文川港線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Operational | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owner | Chosen Anthracite Co. Railway (1943–1945) Korean State Railway (since 1945) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Kangwŏn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stations | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | Heavy rail, Freight rail Regional rail | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | 17 December 1943 (Ongp'yŏng–Koam) ? (Koam–Sinhŭngri) 25 May 2018 (Sinhŭngri–Tapch'ŏn) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line length | 14.8 km (9.2 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Number of tracks | Single track | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Munchonhang Line | |
| Chosŏn'gŭl | 문천항선 |
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| Hancha | |
| Revised Romanization | Muncheonhang-seon |
| McCune–Reischauer | Munch'ŏnhang-sŏn |
History
editThe line was originally opened by the Chosen Anthracite Company (Japanese: 朝鮮無煙炭株式会社, Chōsen Muentan Kabushiki Kaisha, Korean: 조선 무연탄 주식회사, Chosŏn Muyŏnt'an Chusikhoesa) on 17 December 1943 as a privately owned railway from Munch'ŏn Station on the Hamgyŏng Line (now called Ok'pyŏng Station) to Wŏnsanbukhang Station (now called Koam Station).[2] Later, the line was extended some time after the Korean War from Koam to Sinhŭng-ri.
An extension from Sinhŭng-ri to a newly developed fishing community at T'apchol-li on the Sŏngjŏn Peninsula, via a causeway and the 600 m (2,000 ft) Sŏkchon Bay Bridge (석전만다리), was opened on 25 May 2018; the opening ceremony included an inspection of the line by Kim Jong-un.[3]
Services
editThis line serves the May 27 Fishery Station at Koam, the October 3 Factory at Sinhŭng-ri, and the fishing community at Tapch'ŏl-li.
Route
editA yellow background in the "Distance" box indicates that section of the line is not electrified.
| Distance (km) | Station Name | Former Name | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Total | S2S | Transcribed | Chosŏn'gŭl (Hanja) | Transcribed | Chosŏn'gŭl (Hanja) | Connections |
| 0.0 | 0.0 | Ongp'yŏng | 옥평 (玉坪) | Munch'ŏn | 문천 (文川) | Kangwŏn Line |
| 7.4 | 7.4 | Koam | 고암 (庫巖) | Wŏnsanbukhang (Wŏnsan North Port) |
원산북항 (元山北港) |
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| Sinhŭngri | 신흥리 (新興里) | Closed | ||||
| 11.3 | 1.0 | October 3 Factory | 10.3 공장 (10.3工場) | |||
| 14.8 | 3.5 | Tapch'on | 답촌 (畓村) | |||
External Media
editVideo report on the opening ceremony and inaugural train across the Sŏkchon Bay Bridge (in Korean)
References
edit- ^ Kokubu, Hayato, 将軍様の鉄道 (Shōgun-sama no Tetsudō) ISBN 978-4-10-303731-6
- ^ 朝鮮総督府官報 (The Public Journal of the Governor-General of Korea), Shōwa No. 5070, 27 December 1943
- ^ Kim Jong Un Inspects Completed Koam-Tapchon Railways